按照1989年印度政府《中央機(jī)動(dòng)車法案》（Central Motor vehicles rules, 簡(jiǎn)稱CMVR），所有CMVR下道路機(jī)動(dòng)車輛、工程機(jī)械車輛、農(nóng)林機(jī)械車輛的機(jī)動(dòng)車整車及關(guān)鍵零部件均需要向印度交通部認(rèn)可的認(rèn)證機(jī)構(gòu)申請(qǐng)型式認(rèn)證。目前認(rèn)可的認(rèn)證機(jī)構(gòu)包括：

Vehicle Research and Development Establishment (VRDE)

The Automotive Research Association of India (ARAI)  

Central Machinery Testing and Training Institute (CMTTI) 

Indian Institute of Petroleum (IIP)  （證書首字母P）

Central Institute of Road Transport (CIRT) 

ARAI認(rèn)證程序

1.遞交申請(qǐng)資料，包括

產(chǎn)品圖紙

生產(chǎn)工藝流程

體系證書

產(chǎn)品具體參數(shù)表

...

2.準(zhǔn)備樣品：樣品要求由審核員根據(jù)型式試驗(yàn)的要求提供。工廠應(yīng)提前準(zhǔn)備好

3.測(cè)試：要求工廠具有能進(jìn)行完整形式試驗(yàn)的檢測(cè)設(shè)備及有效的計(jì)量。同時(shí)要求測(cè)試員能按照印度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行熟練的測(cè)試操作并對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行記錄

4.發(fā)證：在工廠目擊測(cè)試結(jié)束后則可進(jìn)行發(fā)證

5.證后維護(hù)：絕大多數(shù)的TAC證書COP有效期為2年，僅少量如安全帶為一年。到期后進(jìn)行工廠審查或者憑ECE COP進(jìn)行更新

與BIS認(rèn)證相比，ARAI的優(yōu)點(diǎn)：

與BIS相比，ARAI有著明顯的優(yōu)勢(shì)：

1.獲證周期相當(dāng)短，最快2個(gè)月即可獲證

2.不需要當(dāng)?shù)赜《却?/p>

3.產(chǎn)品上不需強(qiáng)制打上ARAI標(biāo)志

4.維護(hù)成本低，沒(méi)有年費(fèi)及標(biāo)志費(fèi)，不需要再度工廠審查

5.測(cè)試在工廠現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，能與廠審員就測(cè)試過(guò)程充分溝通意見(jiàn)，更容易順利通過(guò)測(cè)試。不需再寄樣品到印度

6.要求的文件更少。需要遞交的文件集中產(chǎn)品本身，與BIS厚厚一疊申請(qǐng)資料比較起來(lái)實(shí)在是太省力。

7.專業(yè)性強(qiáng)

但是與BIS印度國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局相比，ARAI也有不足：

1.首先ARAI產(chǎn)品局限，只適用于機(jī)動(dòng)車整車及關(guān)鍵零部件。與BIS包羅萬(wàn)象的標(biāo)準(zhǔn)比起來(lái)，只是其中一小部分

2.ARAI不是國(guó)家強(qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)志，BIS雖然只有一部分產(chǎn)品是，但是BIS作為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局，有著更高更廣泛的認(rèn)可

3.ARAI標(biāo)準(zhǔn)更新更快，BSI標(biāo)準(zhǔn)更穩(wěn)定

4.有越來(lái)越多的產(chǎn)品納入到BIS下面，包括汽車關(guān)鍵部件。納入后BIS將作為必選項(xiàng)，ARAI作為補(bǔ)充項(xiàng)。

總結(jié)，目前，機(jī)動(dòng)車整車及關(guān)鍵零部件既可以申請(qǐng)BIS認(rèn)證，也可以申請(qǐng)ARAI認(rèn)證，也可以兩者都申請(qǐng)。客戶可以按照客戶的需求而定。